В Витебске снова дорожает проезд в городском транспорте
1 декабря в Витебске и Витебской области стоимость проезда в общественном транспорте подорожает до 2700 рублей, об этом принято решение облисполкома №734.
Предыдущее увеличение цены билета в городском транспорте произошло менее двух месяцев назад, тогда талончик подорожал с 1700 до 2200 рублей. До этого в мае цена также увеличивалась на 300 рублей. Таким образом, в течение года рост стоимости проезда составил почти 93% — с 1400 до 2700 рублей.
Это же решение устанавливает максимальный тариф на городские перевозки автобусами с разрешенной массой более 5000 кг на экстренных маршрутах в размере 3700 рублей. Индивидуальные предприниматели, осуществляющие перевозки на таких автобусах также не могут превышать этот тариф. Для более легких транспортных средств, в которые, например, попадают маршрутные микроавтобусы, могут устанавливаться тарифы исходя из рентабельности не более 15%.
Кроме того предусматривается, что стоимость билетов на одну поездку, которые приобретаются у водителей, увеличивается на 300 рублей.
Также подорожает проезд и в автотранспорте пригородного сообщения, об этом облисполком принял решение №733.
На обычных маршрутах в автобусах общего типа стоимость километра вырастет с 343 до 414 рублей, а в мягких — с 356 до 428 рублей. Самым дорогим будет километр на экспрессных маршрутах: в автобусах общего типа он дорожает с 515 до 620 рубелей, а в мягких — с 534 до 642рублей. То есть подорожание составит 20%.
Проезд в пригородном автотранспорте также дорожал менее двух месяцев назад.
Чытайце яшчэ
27 каментарыяў
Каментаваць
Вы павінны увайсці каб каментаваць.
30/Лістапад/2013 у 1:42
Ах*елі
30/Лістапад/2013 у 1:54 1
трындец.
30/Лістапад/2013 у 8:20 2
дваццать бакцав нипридел!))))
Сачуствую путишэствующим апчэствинным транспартам. Ездить у халодных медлинных раздолбаных скатавозах са странным графикам и башлять за ета скока скажуть...
30/Лістапад/2013 у 8:22 3
Мрази. Пересаживайтесь со служебных иномарок на общественный транспорт.
30/Лістапад/2013 у 8:26 4
3700 ета примерна 13 рублей расияй.
Сацыяльнаарыинтираваннае гасударства дагнала васточнава суседа з иго звириным аскалам капитализму.)))
30/Лістапад/2013 у 9:43 5
Вот сразу начинаешь понимать преимущество проживания в центре... До работы и, вообще, легко и бесплатно добираешься на своих двоих. Соболезнования проживающим на окраинах...
30/Лістапад/2013 у 11:02 6
Начинают преподносить нам сюрпризы к праздникам!
30/Лістапад/2013 у 12:16 7
Ага, а после праздника повысят до 5000.
30/Лістапад/2013 у 12:27 8
Подозреваю, что большинство голосующих за жэстачайшый порадок, как раз и ездят на общественном транспорте.
Так и помрут в полной уверенности, что Батька хороший, только пятая колонна не дала ему за двадцать лет построить правильный строй.
30/Лістапад/2013 у 14:10 9
Конкуренция автоперевозкам - ж/д. Билеты в 4 (!) раза дешевле.
30/Лістапад/2013 у 17:53 10
Жд тарифы дотируются в РБ. Сравни цену на билет витебск- брест, витебск -Питер. Расстояние одинаковое
30/Лістапад/2013 у 18:03 11
Жд зарабатывает огромные деньги на грузоперевозках и на международных линиях. Поэтому местные и региональные билеты очень дешевы. Хотя был слух что с ледующем году они тоже повысят цены
30/Лістапад/2013 у 21:53 12
Как это уже все задолбало
30/Лістапад/2013 у 22:45 13
надо велосипед покупать !
30/Лістапад/2013 у 23:00 14
И какой же процент затрат коипенсирует народ транспортникам?
1/снежань/2013 у 1:33 15
Sh пісаў:
"Заместитель генерального директора предприятия "Минсктранс" Ирина Якубовская заявила что себестоимость проезда в настоящее время составляет Br6,4 тыс." ©
"Народ" с сегодняшнего дня будет оплачивать 2700. Кто оплатит оставшиеся 3700? Ну конечно же - председатель нашего колхоза "Советская БелОруССия" - АГЛукашенко.
1/снежань/2013 у 8:02 16
Бу-га-га !!!! Хоть бы раз расчёт показали. Эта сикрэтная ведамствинная инфармацыя ???
1/снежань/2013 у 9:44 17
Pcholkin пісаў:
А помните, как калёным железом выжигали частные автобусы?
И тогда наши автобусные парки были стабильно убыточные, но они били себя пяткой в грудь. утверждая, что уничтожив "пятую колонну" частников гос.транспорт встанет с колен 🙂
В итоге, и сами остались стабильно убыточными дармоедами,
и людям не дали развернуться-разбогатеть, обновить старые автобусы на новые.
В том же Питере сейчас, маршрутки в основном - автобусы, типа, наших Радимичей.
Эти дотационные управленцы, хоть раз за
свой базарсвои расчеты и обещания ответили?1/снежань/2013 у 9:56 18
Неприятная новость.
1/снежань/2013 у 11:20 19
rezoner пісаў:
Честных фраеров там не сидят :), одне ******
2/снежань/2013 у 0:04 20
Ребятам которые про ж.д. А вы сравните цены которыеот москвы до питера плацкартом и наши от витебска до бреста. расстояние у нас может и больше, но дешевле. Не мы регулируем цены на международные перевозки. Что р.ж.д выставляет, то и продаем
2/снежань/2013 у 8:22 21
\\А помните, как калёным железом выжигали частные автобусы?
ну маршрутки есть и сейчас, хотя конечно намного меньше чем раньше
2/снежань/2013 у 8:44 22
В Собянинске в 2014 не будут продлевать лицензии маршрутчикам, на которых есть рейсовые автобусы Мосгортранса. И это здорово. Задолбали уже эти джихат маршрутки со зверьками водителями. В Витебске в некоторых маршрутках едешь как в консервной банке с керосином, безопасность отсутствует, комфорта ноль. Только что славяне за рулем... Ну да тоже чаще с лицом не обезображенным интеллектом.
2/снежань/2013 у 15:03 23
@ Pcholkin:
компенсирует оставшиеся 3700 как раз железная дорога, она единственная из всего беларуского транспорта рентабельна. Поэтому тянет на себе все министерство транспорта.
2/снежань/2013 у 17:17 24
Анна пісаў:
Компенсирует БЮДЖЕТ. Бюджет "спонсирует" ТРУДЯЩИЙСЯ человек. Спонсирует, в данном случае, пенсионера, студента, пожарного, учителя... Спонсирует в т.ч. и тех чиновников которые раз за разом кричат о какой-то кому-то задолжности.
Конечно, был бы у нас "народец" по сознательней - мог бы ходить на работу пешком, а не грабил бы родное государство, не ездил ему (государству) в убыток! А так - едишь в общественном транспорте и чувствуешь себя вредителем. А тут еще тнп вот-вот произнесет - "А ведь не все так плохо было в 37-м..."
2/снежань/2013 у 19:02 25
@ Анна:
а што ви можати сказать па поваду систиматичиских задержак выплаты зарабатнайплаты у некаторых падраздилениях БелЖД?
2/снежань/2013 у 20:42 26
за што змагалісь, на тое напхалісь