Продолжение проспекта Строителей до Билево могут начать строить уже в сентябре
КУП «Капитальное строительство города Витебска» объявило тендер на выбор генподрядчика для строительства проспекта Строителей от улицы Петруся Бровки до улицы Короткевича.
Проект предусматривает продолжение проспекта, реконструкцию подземного перехода, новых подъездов к гаражным кооперативам, устройство двух железнодорожных путепроводов, строительство конечного диспетчерского пункта автобусов и троллейбусов, площадки отстоя общественного транспорта, тяговой подстанции и контактной сети электротранспорта. Работы разбиты на 7 очередей и должны быть закончены к концу февраля 2017 года.
Продолжение проспекта Строителей будет иметь ширину 60 м, в том числе проезжая часть по 12,5 метров для движения в каждом направлении, центральная разделительная полоса шириной 5 м, технические тротуары по 0,58 м, тротуары по 4,5 м с каждой стороны, полосы озеленения шириной 10,17 м и 7,17 м. Впервые в Витебске появится велодорожка, она будет иметь ширину 3 м.
Реконструкция подземного перехода на пересечении улицы Петруся Бровки и проспекта Строителей, который сейчас затоплен, начнется только в 3-й очереди работ. Планом предусмотрено прокладка двух новых тоннелей, устройство лестниц и отделка подземного перехода. Лестницы будут выполнены из термообработанного гранита толщиной 60 мм, а их облицовка — из полированного гранита толщиной 30 мм. Отрадно, что, в отличие от перехода на площади Победы, для покрытия полов используют бетонную плитку толщиной 60 мм. Стены тоннелей будут отделаны глазурованным керамогранитом. Для отвода дождевых вод установят насос производительность 8 кубических метров в час с напором 10 метров и мощностью 0,9 кВт.
В 4-й очереди запланировано строительство железнодорожных путепроводов. В 5-й — диспетчерского пункта и площадки для общественного транспорта. Съезд на площадку будет устроен в месте пересечения планируемых улиц Марка Фрадкина и 33-й армии. При ее строительстве планируется вырубить 428 деревьев и пересадить 294.
Тяговая подстанция, которую планируют строить в 6-ю очередь, расположится рядом с насосной станцией третьего подъема с выходом главного фасада на Старобабиновичский тракт.
По продолжению проспекта Строителей предполагается движение троллейбусов и автобусов. На новом участке для пассажиров должны устроить пять остановок с павильонами.
Для его озеленения планируется высадить 202 дерева и 894 кустарника, а также устроить цветники общей площадью 755 квадратных метров, а площадь газона составит 27 645 квадратных метров.
На перекрестках проспекта Строителей с улицами Петруся Бровки и Короткевича установят камеры видеонаблюдения, сигнал с которых будет транслироваться в здание УВД. Также предусмотрена реконструкция светофоров у телезавода и установка на новом перекрестке. Кроме того светофор будет и на пешеходном переходе через улицу Ивановского между железнодорожным путепроводом и улицей Короткевича.
В процессе корректировки продолжительность строительства нового участка проспекта Строителей была сокращена на 9,5 месяцев, а стоимость снижена почти на 5,5 миллиардов рублей в базисных ценах 2006 года и сейчас составляет 28 310 382 000 рублей. В текущих ценах на июнь стоимость составляет 129 499 907 000 белорусских рублей, финансирование будет осуществляться из республиканского бюджета.
Чытайце яшчэ
23 каментарыя
Каментаваць
Вы павінны увайсці каб каментаваць.
12/Ліпень/2013 у 12:57
Дорога будет, интересно, проходить над или под жд путями?
12/Ліпень/2013 у 13:13 1
В текущих ценах на июнь стоимость составляет 129 499 907 000 белорусских рублей
=================================================
поразительная точность рассчета...не 129,5 млрд., а 129,499...
12/Ліпень/2013 у 13:36 2
@ Moskoyski 74:
Само собой под, слишком круто в гору пришлось бы делать.
12/Ліпень/2013 у 13:44 3
Новость конечно отличная! Жаль только, что сроки у них уже сейчас на 3.5 года... многовато...
Исправьте пожалуйста 🙂
12/Ліпень/2013 у 13:50 4
В Витебске уже были велодорожки, поэтому не "впервые".
12/Ліпень/2013 у 13:54 5
2Sergey Sesitsky
И нирублем большы!
🙂
🙂
🙂
Дела харошае токма чота мине падсказываит чо лекких путей нибудит...
12/Ліпень/2013 у 13:57 6
а чо там слышна с севирным мастом и римонтам улицы Гаргарина?
12/Ліпень/2013 у 14:05 7
велодорожки есть уже, на ул. Чкалова! правда по ним никто не ездит!!! а новость хорошая и дело разумное! еще бы и бассейн построили какой нибудь в городе!!
12/Ліпень/2013 у 14:15 8
c югов пісаў:
Пробежал в памяти все чкалова, только обычные тротуары вспомнил... Вы точно улицу не перепутали? А если там что то есть, то обязательно скатаюсь 🙂
12/Ліпень/2013 у 14:47 9
так тож начальная, а потом еще понадобятся деньги. ))
12/Ліпень/2013 у 15:03 10
corum пісаў:
-- Все учтено могучим ураганом,-- сказал О. Бендер,-деньги дадут сборы.
-- Кто же у нас будет платить такие бешеные деньги? Васюкинцы...
-- Какие там васюкинцы! Васюкинцы денег платить не будут. Они будут их по-лу-чать!
12/Ліпень/2013 у 16:42 11
Дмитрий пісаў:
да, именно на Чкалова есть эти дорожки, ничего не перепутал, 1-2 метра от основного асфальта дороги для авто, лежит полоса холмистого асфальта для велосипедистов, но ее никто не эксплуатирует, так как все ездят по той где ходят пешеходы!! на крайняк, если лень съездить или сходить, то на гугл-карты зайдите и спутниковый режим включите, там видны очертания этих дорожек!
12/Ліпень/2013 у 16:50 12
ого хорошо то как!деревья в билево сожать нужно!
12/Ліпень/2013 у 18:04 13
@ Дмитрий:
не перепутал!! на крайний случай зайдите на гугл-карты, там очертания видны велосипедной дорожки! ну или так съездите и взгляните на этот холмистый асфальт.
12/Ліпень/2013 у 22:41 14
да всё , пипец, ЕЩЁ ОДИН ДОЛГОСТРОЙ ЛЕТ НА 10
12/Ліпень/2013 у 22:55 15
Да кто же их посадит?? Они же деревья!!
Сергей, цитата очень к месту, аккурат укс (да че уж кривить и все государство) представляется этаким Великим Комбинатором, желающим выманить деньги у своего народа любыми способами, при этом используется любая подходящая по случаю ложь, либо полуправда.
13/Ліпень/2013 у 0:04 16
@ Дмитрий:
На участке от Московского до Строителей по нечетной стороне, убитая дорожка между тротуаром и проезжей частью.
13/Ліпень/2013 у 9:20 17
планируется вырубить 428 деревьев ....посадить 202.... чивота дебет с кредитом не сходится
13/Ліпень/2013 у 16:45 18
@ Дмитрий:
ну как освежили память и побывали на Чкалова и нашли велосипедную дорожку(первую)! так что в статье ложь что будет первая велосипедная дорожка, но не ложь(наверное), что она будет шириной 3 метра
14/Ліпень/2013 у 0:07 19
Да, нашел). Есть такое дело наподобие велодорожки, правда её состояние плачевное и для езды не подходит, да и знаков то, обозначающих велодорожку нету...
Но все таки она там есть, среди деревьев прячется )))
14/Ліпень/2013 у 9:49 20
@ Дмитрий:
Да-да, Дмитрий плачевное состояние, я так и написал - "холмистый асфальт", а дорожка там с советских времен наверное, и у нас как всегда никто не считает нужным что либо обозначать и уж тем более ставить какие то знаки... но что она первая в Витебске - это факт!
14/Ліпень/2013 у 9:56 21
учитывая что там ж/д, болото, гаражи, промзона, в 2017 они тока проект подпишут )))))))
14/Ліпень/2013 у 21:54 22
А кто нибудь знает, где посмотреть кому это достанется ?