Фура протаранила машину скорой помощи в Шумилинском районе. Четверо погибших
ДТП произошло 23 мая на автодороге Витебск-Полоцк в районе деревни Пущи: в остановившийся для устранения неисправности автомобиль скорой помощи «Mercedes 210D» врезался седельный тягач «DAF XF 95.430».
В момент столкновения водитель «скорой» стоял на обочине, а в салоне оказались заблокированы пять человек — все женщины. Как сообщает пресс-служба МЧС, при помощи гидравлического аварийно-спасательного инструмента «Холматро» он были деблокированы и переданы бригадам скорой медицинской помощи.
В результате ДТП четыре пострадавшие погибли, пятая с травмами различной степени тяжести доставлена в Шумилинскую районную больницу.
По факту ДТП проверку проводит отделение ГАИ Шумилинского РОВД.
Фото МЧС.
Чытайце яшчэ
18 каментарыяў
Каментаваць
Вы павінны увайсці каб каментаваць.
23/май/2013 у 12:20
модели авто перепутали местами
23/май/2013 у 12:24 1
Вшывы Блох пісаў:
Дзякуй, выправіў.
23/май/2013 у 12:46 2
Все пять врачей погибли. Все - заведующие структурными подразделениями Полоцкой больницы, одна из погибших - жена главного врача... Ужасная трагедия.
23/май/2013 у 12:53 3
R.I.P.
23/май/2013 у 13:04 4
на полупустой прямой дороге врезаться... мда. он там что в фуре телик смотрел или газету читал на ходу?
23/май/2013 у 13:04 5
Moskoyski 74 пісаў:
Заснуў?
МЧС атрымалі паведамленне пра ДТЗ ў 8:30 з нечым.
23/май/2013 у 13:25 6
Сяржук Серабро пісаў:
Это скорей всего.
Соболезнования родственникам.
23/май/2013 у 14:37 7
Жуть.
= =
Сколько ж лет этому бусику, если даже на полдороге встал?
Наш губернатор знает о проблемах медицины не по наслышке?
23/май/2013 у 14:40 8
rezoner пісаў:
Знает, потому и машины с подогревом облжоп полупает исплючительно для исполкомов.
23/май/2013 у 17:59 9
По витебской трассе широкие асфальтированные обочины,их используют как полосу движения,особенно при обгонах.Опытный водитель,если нужно остановиться ВСЕГДА съедет хотя бы в карман ближайшей остановки,а если движешься по обочине,ПОМНИ,что это ОБОЧИНА,там могут быть препятствия.Распространенный вид ДТП на оживленных трассах.
23/май/2013 у 18:33 10
да, при обгоне и встречном раз"езде часто уступается дорога за счет обочины...ночью можно встрять, поэтому лично я так не делаю ночью...но здесь день и видимость нормальная...тут другое...скорее сон все таки...
23/май/2013 у 20:35 11
---------- пісаў:
Это есть правильно?!
---------- пісаў:
У Мерса "застучал" двигатель. Тянуть до кармана? Ну, может быть, если бы был провидцем. Светло. Дорога ровная и прямая. Открытое место. Водитель включил аварийку, вышел, поднял капот. Затем, заметил несущуюся по обочине фуру. Успел отскочить...
А водитель фуры сказал - "наверное, задремал".
24/май/2013 у 10:41 12
Соболезнование родным и близким.
24/май/2013 у 12:07 13
@ Pcholkin:
12 мая текущего года по трассе Брест-Москва на каждом километре шло по несколько фур. Они и обгоняли, и не пропускали (иногда), закрывая обзор и собирая за собой "хвосты" из легковушек, замедляя скорость других участников движения. Не меньше их было и по "встречке". Очень неуютно каждый раз, когда на маленький автомобиль надвигается такая громада. Фуры на наших отечественных автотрассах стали уже серьезной проблемой, и трагедия с полоцкими медиками - подтверждение. Днем в жару движение фур останавливается, вот водители и наверстывают под вечер и ночью, а утром засыпают за рулем... Пора что-то менять, ребята!
24/май/2013 у 16:25 14
@ Kotenok:
Ограничение движения по температурному режиму дополняется ограничением въезда на МКАД (Москва) по времени. В Москву/МКАД можно попасть на фуре только ночью. Соответственно движение по Беларуси - вечером/ночью/утром, в Москву - ночью. Отдыхать остается только днем, а днем не особо и выспишся.
Посмотрел фото разбитого буса. Мои соболезнования родным и близким погибших. Хотелось узнать характер травм приведших к гибели людей. Если перелом шейных позвонков, то возникает вопрос к владельцу и водителю буса - ПОЧЕМУ нет подголовников у пассажирских сидений, а есть ТОЛЬКО у водителя??? Ведь от удара сзади пассажиров от травм шейного отдела позвоночника именно они и спасают! Судя по характеру повреждений буса, удар был не очень большой силы по сравнению с аналогичными ДТП, в которых люди остались живы, но сиденья были с ПОДГОЛОВНИКАМИ. Ведь подголовники придумали не для удобства сна, а для безопасности. Если бус является спец. транспортом и не предназначен для транспортировки пассажиров, а предназначен для оказания экстренной мед. помощи, то почему он перевозил пассажиров?
24/май/2013 у 18:42 15
У меня вот тоже мысль, что способствующим фактором могло стать эта дурацкая мода езды по обочинам. В России таких обочин практически(как и дорог) нет и моды соответственно. Особенно бесит, когда "шумахер" приклеется сзади и миганием фар буквально выдавливает тебя на обочину для обгона. 3Д-дай дорогу дураку. Почему за это не штрафуют-не знаю:evil:..
24/май/2013 у 20:05 16
Это не самый плохой вариант "шумахера". Гораздо опаснее второй вид "шумахеров" - обгоняющих по обочине. Без миганий, без сигнала. Молча, но с ветерком. Если вам "повезет" одновременно встретиться с обоими, шансы выжить минимальны. Первый выдавит на обочину, второй на ней добьет.
25/май/2013 у 20:17 17
вот жеж, блин. Только недавно рассказывал случай про шумилино, где старикам предлагают самими нанять машину и приехать в скорую, чтобы им там оказали скорую помощь...
Вот закупить бы побольше таких угандоненых машин нашим чиновникам и пускай в чистом поле с ними ибуццо, собьют так не жалко - еще желающие набегут на их места.
Соболезнования родным.