Народныя навіны ВіцебскаНародные новости Витебска

Первая в Витебске частная авиакомпания «Витавиа», похоже, прошла точку невозврата — все подразделения холдинга ликвидируются, а самолеты, собранные в Чехии, проданы.

Напомним, что в июне 2011 года, когда председатель облисполкома Александр Косинец, министр транспорта и коммуникаций Республики Беларусь Иван Щербо и один из учредителей чешской компании «PDW-group s.r.o.» Павел Городнов подписали инвестиционный договор о создании на базе аэропорта «Витебск» авиатранспортной компании. Однако «Витавиа» не смогла расплатиться за построенные в начале 2012 года самолеты, а с мая того же года сотрудники компании перестали получать заработную плату.

После публикации «ННВ» о злоключениях витебской авиакомпании и странном поведении чешского инвестора, официальные СМИ города сообщили, что Городнов прислал на имя Александра Косинца письмо, где обещал 1 ноября возобновить финансирование «Витавиа», а к 19 ноября представить Витебскому облисполкому и Министерству транспорта и коммуникаций доработанный генеральный план авиакомпании. Но деньги на счету «Витавиа» так и не появились.

Согласно информации Министерства юстиции Республики Беларусь решение о ликвидации иностранного частного производственно-торгового унитарного предприятия «Витавиа Ойл», иностранного частного унитарного предприятия «Витавиа» и иностранного частного унитарного предприятия по оказанию услуг «Таможенно-Логистическая Компания Витавиа Карго» принято 10 декабря 2012 года, а решение о ликвидации иностранное частного унитарного предприятия по оказанию услуг «Управляющая компания холдинга «Витавиа Групп» — 10 января 2013 года. Интересны и даты создания компаний холдинга, которые приводятся в этом документе: оказывается первым, 29 июля 2011 года, было создано ИЧПТУП «Витавиа Ойл», а сама авиакомпания появилась только 9 сентября 2011 года.

Чтобы узнать судьбу двух самолетов Let L-410, построенных для витебского воздушного флота, «Народные новости Витебска» связались с «Aircraft Industries» и получили от представителя завода следующий ответ: «Самолеты не были проплачены. Договор расторгнут, самолеты переданы другим заказчикам».

Со слов бывших сотрудников «Витавиа» Павел Городнов обещал в ближайшее время приехать в Витебск, чтобы завершить ликвидацию холдинга и погасить задолженность по заработной плате. Вот только к общениям «космоакадемика» они уже относятся с настороженностью.

В тоже время газета «Пражский экспресс» сообщает, что Фонд страхования вкладов начинает выплату клиентам «Кредитного союза PDW, Praha» их вкладов. В середине февраля Фонд страхования вкладов получил от Нацбанка Чехии уведомление о неспособности Кредитного союза PDW, Praha выполнять свои финансовые обязательства перед уполномоченными лицами с соблюдением законных и договорных условий. По информации этого издания, один из вкладчиков подал на директора «Кредитного союза PDW, Praha» Павла Городнова заявление в полицию по подозрению в совершении мошеннических действий в связи с деятельностью Кредитного союза.