Витебские автобусы будут ходить реже

В Витебске отменено более 100 автобусных рейсов. Это примерно 8% от количества всех ежедневных городских рейсов.

"Сокращение связано с непростым финансовым положением на предприятии, пояснил заместитель директора по экономическим вопросам Автопарка №1 Петр Малевич. – В этом году субсидии из городского и областного бюджетов сократили на 1.5 млрд. рублей".

Водителей витебских автобусов перевели на сокращенный график работы. Уменьшение количества рейсов коснется только городских автобусов. В день их совершается около 2 тысяч. Количество же маршрутов сокращено не будет. В часы-пик транспорт будет работать по прежнему графику. "Эта мера временная," - подчеркнул Петр Малевич. К началу следующего году транспортники планируют вернуться к нормальному режиму работы.

TUT.BY

  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
Меткі: ,

Чытайце яшчэ

12 каментарыяў

  1. Вшывы Блох  
    14/снежань/2009 у 19:33

    Уууууууууу!!! От нилюблю я их!!!!
    Денюх им нихватает!!!
    Почему частнику работать на свои выгодно, а им на субсидии нет????
    🙁 🙁 🙁

  2. оппазиционер  
    14/снежань/2009 у 19:43 1

    Не хватет толковых мозгов...........
    Пусть сам, вместо личного, на общественном и поездит это время. Пример покажет !!!
    Может и мыслить масштабно станет!!???

  3. kvlvsk  
    14/снежань/2009 у 20:23 2

    а частнику почему-то всегда все выгодно-только потом дяди жирные с пузом,хорошим
    окладом и служебным авто моментом его придушат и маршрутик денежный/открытый и наезженый /прихватят.

  4. kvlvsk  
    14/снежань/2009 у 20:28 3

    а нахрена это расписание,которое месяц вывешивали/еще не каждый видит что-там/,а теперь оно и не соответствует и никто по-прежнему его не придерживается.

  5. miss  
    15/снежань/2009 у 22:22 4

    н-да...морозы...самое время.

  6. ггг  
    16/снежань/2009 у 8:56 5

    Меня просто разрывает! И сказать много чего хочется, а цензурного ничего в голову не лезет. Промолчу.

  7. Пурлоў  
    18/снежань/2009 у 13:48 6

    Проста ў гадзіны пік аўтобусаў і так мала, яны набітыя жахліва, а пасля 10 вечара - возяць часта па 3-4 чалавекі. Такія рэйсы можна і скараціць, а ў іншы час - дабавіць.

  8. Litvin  
    18/снежань/2009 у 17:20 7

    "В этом году субсидии из городского и областного бюджетов сократили на 1.5 млрд. рублей”.
    Так 1,5 млрд. - гэта як раз такi памер закладзены у бюджэт наступнага году на адзiн з касiецкi караблёу.
    А на другi таксама трэба 1,5 млрд. Што яшчэ адменiм?
    А яшчэ на царкву аж 16 млрд у бюджэт заклалi - цiкава, а тут на чым будзем эканомiць?

  9. Вшывы Блох  
    18/снежань/2009 у 20:46 8

    Я все не могу избавиться от чувства дискомфорта... Ну не понятно мне как государство может жить не по средствам.... Строим площади, пароходы покупать собираемся, тратим на право и на лево без ума... А совокупный внешний долг Беларуси приближается к 20 миллиардам долларов... По 2.000 бакцау на человека...

    Все это напоминает пир во время чумы...

    Похоже у меня депрессия...
    🙁

  10. Сяржук  
    19/снежань/2009 у 14:50 9

    Видимо, деньги срочно понадобились для пирамиды Марко или для приобретения пароходов. Что ж, теперь точно околеем на остановках!

  11. Litvin  
    21/снежань/2009 у 10:30 10

    Вшывы Блох пісаў:

    Все это напоминает пир во время чумы…

    И с каким треском вся эта "конструкция" может обвалиться....и всех нас накрыть медным тазом, что присобачен на самом верху. Жаль только, что те, кто были конструкторами, разработчиками и руководителями этого "чудесного проекта" в это время будут пить кофе где-нибудь в Венесуеле, Кубе и т.п.

  12. Гара Джанін  
    21/снежань/2009 у 14:52 11

    Вось кіраўнікі гэтага чуднага праекта якраз любяць там патусіць, іх якраз па башцэ і накрые!

Каментаваць

Вы павінны увайсці каб каментаваць.

Можна ўвайсці праз: